snikiforov: (официоз)
Вчера вечером возвращался из Москвы рейсом Ютэйр. Самолет CRJ200. В Жулянах пилот хорошо "приложил" самолет к земной поверхности. Несколько пассажиров начали хлопать в ладоши. Спрашиваю: " А чего хлопаете? Посадка то грубой была." Ответ меня удивил. Вот он результат публикации СМИ версий происшествий и катастроф до официальных выводов следователей. Пассажир ответил: "Это хорошо, что грубо! Значит концевики обжались и реверс сработает." ЗАНАВЕС.
snikiforov: (официоз)
В связи с катастрофой в Донецке в СМИ очень много версий, которые мягко говоря, непрофессиональны. Пассажир рассуждает об отказе двигателя и на основании его слов пресса тиражирует, что предварительная версия "отказ двигателя". Очень глупая позиция журналистов писать чего нибудь потому, что новость популярна. Мне тоже вчера звонил корреспондент и пытался получить комментарии. Благо он меня услышал, почему глупо комментировать или выдвигать версии до окончания расследования. Но... Газетам нужны тиражи, а телевидению зрители...
Ниже рекомендую посмотреть видео, на котором показана посадка именно Ан-24 в сложных метеоусловиях. Просто посмотрите и попробуйте понять, насколько это сложно, сажать самолет в туман. И малейшая ошибка может привести к катастрофе.
snikiforov: (взлет)
Люксембуржцы, такие люксембуржцы.
Герои фильма вошли в образ лётчиков-истребителей и, заходя на посадку, решили, что сработавшая сигнализация - это что-то типа "sink rate" TAWS. Оказалось шасси. Ценник 10-летней Сокаты TB-20 Trinidad GT переваливает за 150000 евро. Ремонт, конечно же, обойдётся в разы меньше. Двухлопастный винт Hartzell для TB-20 сейчас заменён у производителя на трёхлопастный; стоимость винта с ремкомплектом - 10800 долларов.
Тот, что сидел справа, радует:
- Я же тебе говорил. "Это потому что быстро, это потому что быстро..."


Спасибо за наводку[livejournal.com profile] axa 
snikiforov: (Default)
Здесь я обещал рассказать еще об одном событии, которое произошло 8 февраля в день, когда было придумано слово "вертолет". Именно в этот день первые два вертолета перелетели на вертодром KYIV CHALLENGE. Ниже небольшой фотоотчет об этом событии...
В этом году в Киеве настоящая зима, всё замело снегом. Вот как выглядит heliport с воздуха:


Смотреть дальше... )

snikiforov: (Default)
Государственная комиссия расследований самолетных происшествий (Polish State Commission for Aircraft Accident Investigation, PKBWL) выпустила предварительный результат расследования инцидента с самолетом Boeing 767, совершившим посадку с убранными шасси в Варшаве 2 ноября 2011 года. Согласно информации, образовалась течь гидрожидкости вскоре после взлета из Нью-Йорка, после уборки шасси и закрылков. Результатом стало падение давления в основной гидросистеме (Системе "С"). После уборки закрылков экипаж получил индикацию системы Engine Indication and Crew Alerting System (EICAS) о низком давлении в основной гидросистеме. Согласно датчика, количество гидрожидкости уменьшилась с 105,1% до 10,6% в течении 2 минут. В этот момент самолет уже набрал высоту 3850 футов над уровнем моря(1173 метра). Экипаж выполнил необходимые действия, согласно руководства летной эксплуатации, а также связался с центром управления авиакомпании, в результате чего было принято решение продолжать полет до точки назначения - Варшавы.
Read more... )

snikiforov: (гражданская авиация)
Вчера в Польше аварийно сел самолет с невыпущенным шасси.

snikiforov: (взлет)
Сегодня в Донецке торжественно открыли новую взлетно -посадочную полосу. Длина полосы 4000 метров, ширина 75 метров. Стоимость строительства заявляется в 225 млн долларов США. Для открытия полосы пригнали Ан-225 "Мрия", участвовало много официальных лиц, перерезали ленточку...

Read more... )
snikiforov: (полет в самолете)
29 апреля в Чкаловском совершил уникальную посадку Ту-154Б-2 RA-85563.  В интернете очень много версий случившегося, дождемся официальной информации. Посмотрев видео не верится, что такой полет может закончиться благополучно. Смотря видео, создается ощущение, что это монтаж, нереальный полет, спецэффекты кинофильма... Жизнь иногда ставит ребусы серьезнее, чем можно себе представить в самых сильных фантазиях... Вспомнился случай с посадкой А320 в Нью-Йорке, Ту-154 в Ижме.... Хорошо, что есть ТАКИЕ пилоты, которые не просто профессиональны, а талантливы... Без удачи, конечно, здесь тоже не обошлось. 
На форумах нашел информацию, что командиром был Юрий Родионов. Далее цитата, с сохранением пунктуации... "командир Юрий Р. красавец... ему героя надо давать... 13 мин полета когда самолет абсолютно не слушается штурвала.... самолет был донором 11 лет... его за месяца собрали в кучу... по СД собрали на отлично.. а по электрике не очень.. должен был состояться перегон в самару на кап ремонт... после взлета получили сообщение от экипажа "отказ закрылков... появился крен" (я сидел в на своем борту и слушал радио) как это потом оказалось - это они подумали на закрылки... а потом оказалось что рули с интервалом в 5 сек откланялись сами (расшифровка объективонго) короче они смогли вывести с горем пополам самолет в район полосы и то сильно не поподали... и перед косанием об планету порыв ветра их сдул на полосу... бог есть на этом свете... высота колебалась от 120 до 900 метров.. короче ребята молодцы...после этого они вышли из самолета и даже еще пытались отшучиваться... но руки у всех тряслись "



Видео и фото происшедшего... )
snikiforov: (частный пилот)
Неделю назад летали по кругам в Жулянах, выполняя классический конвеер. Необычность в том, что выше 1200 футов диспетчер не разрешал летать... Учитывая высоту расположения аэродрома 570... Да еще высоту домов, над которыми летали, запас был совсем небольшой... Ощущение было таким, что колесами крыши домов зацепим:)) Затем еще немножко полетали на маршруте... В общем смотрите фото и видео... 

Киевский ипподром


 
Смотреть дальше... )
snikiforov: (Aviator)
Подходит сезон катания на лыжах и скоро опять полетим в горные аэродромы. Есть под Цюрихом аэродром Самедан, где очень сложный заход на посадку. В случае отсутсвия достаточной видимости очень опасен. Для посадки в Самедан необходима специальная провозка экипажа. Высота над уровнем моря 1707 метров. Это самый высокорасположенный аэродром в Европе. Смотрим видео красивого визуального захода в Самедан:

Read more... )
snikiforov: (вертолет)
Месяц назад я рассказывал о полете над Лондоном вертолетом Sikorsky S76. В тот день мы еще летали на вертолете EC155 Dauphin. Это было несколькими часами ранее в Марселе. Мы ознакомились с заводом по производству Eurocopter, а затем пилот испытатель сделал нам демо полет с элементами пилотажа. То, что он крутанет боевой разворот - никто не знал и не ожидал. (Боевой разворот - это фигура пилотажа, при выполнении которой вертолет энергично набирает высоту с одновременным разворотом на 180°. По пространственной траектории он представляет собой восходящую неустановившуюся спираль с разворотом на 180° по курсу.) Абсолютно случайно я снял это на видео. Я снимал авиагоризонт в полете и вдруг почувствовал перегрузку. Посмотрев на землю я понял, что мы выполняем маневр. (1:47 минута на видео) Кроме того, обратите внимание на крен по авиагоризонту на 1:30 минуте сюжета. 

Читать и смотреть дальше... )
snikiforov: (военная авиация)
 Увидел видео посадки и взлета Ил 76 на грунт в Гренландии... Учитывая количество пыли, подымаемое самолетом, возникает вопрос о влиянии ее на двигатели и их ресурсе. 

snikiforov: (авиация общего назначения)
Вот обещанный рассказ о целях посещения Фарнборо. В прошлую субботу летал туда, чтобы протестировать Bell 429. Это новый VIP вертолет компании Bell Helicopter. Он заменит две модели вертолетов, снятых с производства, а именно Bell 427, Bell 430. Внешне вертолет выглядит продолжением традиций производителя и похож на своих "старших братьев".


Читать и смотреть дальше... )
 

Profile

snikiforov: (Default)
snikiforov

January 2015

S M T W T F S
    123
45678 910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 10:31 pm
Powered by Dreamwidth Studios